修建京张铁路，最困难的是从南口到青龙桥这一段。
主要是山势陡峭坡度高，还需要修很长的隧道。2作为总工程师，詹天佑每天骑着毛驴，亲自与工程技术人员去实地进行勘测。无论是骄阳似火，或是狂风大作，还是暴雨如注（试读）...
登录
